區議員

公佈部分報告內容。
　　本報特約評論員韓平
　　一批與“橋梁門”有關的共含有907頁的調查文件於當地時間10日對外公佈了，媒體開始分析這些最原始的報告對州長克裡斯蒂的未來政治影響。
　　連接新澤西州利堡市和紐約市的喬治·華盛頓大橋歷史悠久，每年通勤高達1.2億輛車次，非常繁忙。
　　在2013年9月開學的第一周，三條前往紐約的車道入口被封住了兩條，導致大批車輛繞道被困在利堡市，對此紐約與新澤西港務局給出的理由是“交通研究”，這引發一系列疑問。有當地媒體指出，利堡市市長在州長選戰時沒有公開支持克裡斯蒂，是造成事情發生的主要原因。本周三，新澤西《記錄報》更是爆出了州長辦公室與時任港務局長魏德斯坦互發的郵件，矛頭直指克裡斯蒂的辦公室副主任布里奇特·凱莉。對此，克裡斯蒂痛陳他感到“丟臉、受辱”。
　　此外，克裡斯蒂還態度誠懇地再三道歉，說他對於州長辦公室與去年9月通往喬治·華盛頓大橋數條車道關閉之間的關聯毫不知情。如今，調查報告顯示，當時的“交通研究”確有其事，並非刻意要去報複利堡市的市長，這多少能夠緩解克裡斯蒂身上所面臨的巨大壓力。不幸的是，有民眾開始起訴他和其它一些官員，這則會開創一個危險而可怕的先例，會導致其它人仿效。
　　新澤西州州長克裡斯蒂是共和黨的“明日之星”，去年以壓倒性優勢獲選連任，也是共和黨內競選下屆總統的熱門人選。幾乎所有的美國人都在密切關註著這位“明日之星”的政治未來。　　（原標題：調查報告的利弊）